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O uniforme típico de marinheiro é universal. Suas características são, principalmente, o lenço preto ao pescoço e a gola azul com três listras. O gorro de fita, de origem escocesa, é uma das tradições incorporadas que permanecem e ganham legitimidade. Foi ideia, em 1890, de um comandante do Batalhão Naval, de ascendência britânica. O gorro foi bem aceito e, hoje, caracteriza de forma ímpar o uniforme dos Marinheiros de terra, soldados do mar, que são os fuzileiros navais. Ouça e efetue download de alguns dos toques de apito usados pela Marinha: Continência e Cerimonial. Recebi de (nome da empresa), nesta data, o uniforme completo para uso exclusivo em serviço. Hotel cassino.
de marketing do clube organizou um movimento chamado ”O Timão tem a sua cara” [ 6 ] . , onde os torcedores tiveram a chance de colocar seu rosto na camisa, em uma foto 3x4, no valor de R$1.000 a foto. Com 10 camisas e 400 espaços no total (apenas o goleiro não usou o modelo), cada camisa tinha um ”padrinho”, onde ídolos do clube como Tevez, Marcelinho Carioca, Neto, Wladimir entre outros, teriam também duas fotos localizadas em cima do símbolo. 2009 Em 2009, o clube permaneceu com o terceiro uniforme na cor roxa. A camisa ficou em um tom de roxo mais escuro que o modelo anterior, e listrada com grossas linhas pretas. Apesar de boa aprovação em uma pesquisa realizada pelo site oficial do clube, parte da torcida não aceitava a terceira cor do time e o clube acabou utilizando a equipagem poucas vezes e apenas em jogos ”fora de casa”. [ 7 ] .
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Foi do Independência do Brasil, na Batalha do Riachuelo, na Tomada de Monte Castelo, na construção da Belém-Brasília, Transamazônica e assim, na construção da Perimetral Norte e BR-174, que interligará Roraima ao resto do gigantesco Brasil. O Pium ‒ Boa Vista, RR. Ano II – N° 20 - 20.01.1976. Em 22 de dezembro de 1975, o 6° BEC concluiu o desmatamento da BR-174, com o encontro das duas frentes de serviço, aproximadamente sobre a linha do Equador, na altura do KM 362. Este significativo evento cresce de importância, e se constitui num verdadeiro feito heroico ao considerarmos que, no afã de concluir os trabalhos antes do Natal de 1975 antecipando-se aos prazos previstos as duas equipes de desmatamento mecânico, sob as chuvas dos últimos quilômetros, conseguiram o expressivo rendimento de 72 KM em apenas um mês de trabalho. A contagem regressiva indicava que no dia 18 de dezembro, faltavam apenas 07 KM Para o fechamento; logo, verificou-se que houve engano da informação; a variante tinha alongado o traçado e na realidade faltavam 12 KM para se atingir o Rio Branquinho, meta da chegada das duas equipes de desmatamento mecânico. No dia 20.12.1975, o Destacamento Sul atingiu o Rio Branquinho e iniciou imediatamente a construção de uma “ pinguela ” para transpô-lo com suas máquinas. Nesse dia o Ten Cardoso Ramos, do Destacamento Norte venceu à pé, os últimos quilômetros de pântano e fez ligação com o Ten Cláudio do Destacamento Sul. Juntos hastearam a Bandeira Nacional nas margens conquistadas do Rio Branquinho. ‒ Cumpra-se a previsão! No dia 21 dez, três tratores de lâmina do Destacamento Sul conseguiram transpor o Rio. Trabalhou-se dia e noite ininterruptamente quando na tarde de 22.12.1975, nas turmas dos Destacamentos Norte e Sul ouviu-se mais forte o ronco dos tratores. Companheiros que vibraram no afã de incontrolável contentamento da vitória e se defrontaram com chavascais quase pântanos onde geralmente ficavam enraizadas ao terreno duas e às vezes três máquinas, mas sempre ajudadas por uma quarta, que lhes servia como tábua de salvação naqueles instantes quase angustiosos para o insofismável encontro, que se daria dali a horas. Encontraram-se; pararam e olharam-se; operadores, chefes de equipes e, como duvidassem do feito, correram e abraçaram-se cheios de alegria, concretizando-se em seus lábios: Passados os primeiros instantes onde a emoção tomou conta das palavras, mesmo cheios de lama em suas roupa, foi pedido o encontro das lâminas dos tratores do Norte com os do Sul, sempre irmanados pelo objetivo alcançado, e tiraram fotos debaixo da fina chuva que caía implacável desde há muitos dias. O último desvão do Território Nacional que ainda restava, ligado agora a resto do País, demonstrando a Nação e ao Mundo que nos olha que o temeroso desafio fora sobejamente conquistado para, gáudio de todos no brasileiros, que neste momento nos rejubilamos com a conquista do evento.
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