These wipers are activated by opening a valve which allows pressurized air to enter the motor. Some cars, mostly from the 1960s and 1970s, had variable-speed, hydraulically-driven wipers, most notably the '61–'69 Lincoln Continental, [13] '69–'71 Lincoln Continental Mark III (but not all '70 models), [14] and '63–'71 Ford Thunderbird. [15] These were powered by the same hydraulic pump also used for the power steering mechanism. Assim apitoydi como no Android, também é possível criar um atalho rápido para a Bodog no iOS . Most early wipers used a rubber blade attached to a flat metal base. But as aerodynamic and styling concerns introduced curved windshields, these proved insufficient. In 1945, John W.
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