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  • 10.9 - O piloto que durante os treinos ou na corrida tiver qualquer problema com seu carro e for obrigado a parar, deverá procurar faze-lo o mais longe possível da pista, sinalizando sua intenção. 11.1 - Os carros deverão estar em parque fechado 1 (uma) hora antes da abertura do Box para tomada de tempo e largada da prova, já com tanque abastecido e lacrado. 11.3 - Torre de abastecimento: Altura máxima: 2 (dois) metros medidos na parte mais alta do reservatório; Controle de fluxo: 1 (um) na saída da mangueira; 11.5 - A PARADA PARA O ABASTECIMENTO TERÁ UMA JANELA QUE SERÁ DA SEGUINTE FORMA: O piloto poderá entrar para o Box, para abastecimento do seu veículo, após 10 VOLTAS DA LARGADA e 10 VOLTAS ANTES DO TERMINO DA PROVA OU 15 MINUTOS, caso a prova venha terminar por tempo. O não cumprimento, acarretara a exclusão do piloto da prova como penalização. 12.1 - CATEGORIA MARCAS E PILOTOS - Será obrigatória 01 (uma) parada de 6:20 (seis minutos e vinte segundos). Ex: Tempo de volta considerado 1:20 + 5:00 = 6:20 será o tempo mínimo da volta, abaixo deste a penalização será de 08 (OITO) VOLTAS DESCONTADO NO TERMINO DA PROVA. Artigo 13 – Classificação / Pódio: 13.02 - O Pódio será separado, um pódio para a categoria Marcas e Pilotos do 1º ao 5º colocado e um pódio para a categoria Autocross do 1º ao 5º colocado. Será feito 01 (um) briefing com pilotos, sendo obrigatória a participação. A não participação do piloto no briefing acarretará em penalidades que serão definidas pelos Comissários Desportivos do evento, podendo ocorrer até uma desclassificação total do evento. Símbolos betano apostas Editar. Caso isto venha a ocorrer, referida mercadoria poderá ser apreendida pela Segurança do evento, ficando o infrator sujeito à exclusão/ desclassificação, bem como a outras sanções legais em vigor. Se constatada a presença de bebida alcoólica no box, o piloto responsável ficará sujeito a exame antidoping pelo serviço médico responsável pelo evento. 16.2 - É expressamente proibido prestar serviços mecânicos na pista ao carro por parte de sua equipe, ou terceiros, durante os treinos e a corrida, os mesmos só poderão ser efetuados no Box. Na pista, somente pelo piloto com seus próprios meios.

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