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Se essa barreira for ultrapassada, as empresas terao de levar as pessoas, mas nao receberao do poder publico. A medida foi adotada em meio a um aumento de 25% dos recursos publicos aplicados nos onibus no primeiro semestre deste ano, na comparacao com o mesmo periodo do ano passado (de R$ 1,19 bilhao para R$ 1,49 bilhao). Alem da alta nos gastos, houve uma oscilacao negativa de 1% no numero de viagens realizadas nos onibus municipais. A determinacao esta presente nos novos aditivos e contratos emergenciais assinados pela Sao Paulo Transporte (SPTrans), empresa da Prefeitura que gerencia a frota e as viacoes da cidade. Parte dos termos, referente ao chamado sistema estrutural (onibus que circulam nos corredores), ja foi publicada no Diario Oficial da Cidade. Os contratos do sistema local (os antigos perueiros) ainda serao publicados. Com as novas regras, a Prefeitura criou um teto para o gasto global com o transporte publico de R$ 7,7 bilhoes ate dezembro - incluindo os recursos para o subsidio publico, que deve passar dos R$ 3 bilhoes por causa do congelamento da tarifa em R$ 3,80, e os valores arrecadados com a venda de creditos do bilhete unico e com os pagamentos feitos em dinheiro, nas catracas. Esse valor sera dividido entre os sistemas estrutural e local. As viacoes tradicionais terao 67,5% do total, com um teto para cada empresa. Ja os antigos perueiros receberao os 32,5% restantes e dividirao o bolo. No sistema local, a avaliacao foi de que essas empresas, por serem mais ageis e terem uma capilaridade maior, circulando por ruas e bairros onde os grandes onibus nao chegam, poderiam transportar mais gente sem receber. Ficou, assim, acertado que elas dividiriam o valor entre si, sem um teto ja definido para cada viacao. Todas, entretanto, tem de manter a quantidade de partidas de onibus e os itinerarios das linhas determinados pela SPTrans. Empresarios do setor ouvidos pela reportagem dizem que a mudanca e vantajosa apenas para o poder publico, que agora tem a certeza de quanto gastara ate dezembro com transporte. Fenix play.
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