Michael Schumacher já venceu atravessando a linha de chegada nos boxes. O piloto alemão havia recebido uma punição por ter ultrapassado sob bandeira amarela no GP da Grã-Bretanha de 1998. Como os comissários aplicaram a punição tarde demais, havia um limite de 25 minutos para que a punição fosse cumprida. In 2002 the club won the Apertura 2002 tournament in Segunda División mercado dota 2 de México. Então, a FIA decidiu: ou Schumacher faria um stop & go de 10 segundos, ou seriam adicionados 10 segundos ao seu tempo de prova (uma punição que só pode ser aplicada para uma infração nas últimas 12 voltas). O alemão e a equipe italiana decidiram só passar nos boxes na última volta, porque a área de pit lane também é considerada pista de corrida, o que deixou Mika Häkkinen e a McLaren inconformados. Michael Schumacher, Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen empataram na pole position com um tempo de 1min21s072 no GP da Espanha de 1997.
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12.75 seg. de diferença do 1º colocado (Stirling Moss) para o segundo colocado (Mike Hawthorn) GP de Portugal de 1958 Maior média de velocidade (corrida) 247,585 km/h (153,842 mph) (Michael Schumacher) GP da Itália de 2003 Maior média de velocidade (treinos livres) 262,242 km/h (162,950 mph) (Juan Pablo Montoya [ 3 ] ) GP da Itália de 2004 Maior média de velocidade (pole-position) 260,395 km/h (161,802 mph) (Rubens Barrichello [ 3 ] ) Maior velocidade (corrida) 372,6 km/h (231,523 mph) (Juan Pablo Montoya) GP da Itália de 2005 (Juan Pablo Montoya [ 4 ] ) Maior velocidade (treino classificatório) Valtteri Bottas (378 km/h (234,878 mph)) GP da Europa de 2016 Corrida mais curta disputada 3 voltas GP da Bélgica de 2021 (com apenas 3 voltas completadas das 44 previstas, a corrida entrou para a história como a corrida mais curta disputada até hoje na Fórmula 1, recorde que até então era do Grande Prêmio da Austrália de 1991, que teve 14 das 81 voltas concluídas. [ 5 ] ) Corrida completa mais curta disputada (ou seja, sem interrupção da bandeira vermelha) 1 h 14 min 19.838 s GP da Itália de 2003 Corrida com o menor número de voltas para ser completada 12 voltas GP da Alemanha de 1971 (disputado no circuito de Nürburgring Nordschleife, a prova toda foi disputada em 12 voltas) Corrida mais demorada da história (tempo) 70 voltas, 4 h 4 min 39.537 s GP do Canadá de 2011 (Interrompido várias vezes por causa das chuvas que caíram sobre o circuito, a prova durou 4h 04 min 39 s para ser completada, superando um recorde de 60 anos que pertencia às 500 Milhas de Indianápolis de 1951, que na época fazia parte do calendário oficial da categoria. [ 6 ] ) Prova com a menor velocidade média (média aritmética entre a distância percorrida e o tempo total de corrida) para o vencedor 74,864 km/h [ 7 ] Prova com maior número de pit-stops para um vencedor O vencedor fez 6 pit-stops [ 7 ] Prova com maior distância percorrida 200 voltas, 500 mi (804,672 km) 500 Milhas de Indianápolis de 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959 e 1960 Prova com maior distância percorrida sem ser as 500 Milhas de Indianapolis 77 voltas, 601,832 km (373,961 mi) GP da França de 1951 Prova com mais bandeiras vermelhas na classificação 4 GP da Hungria de 2016 Prova com o maior número de pilotos cravando o mesmo tempo no treino classificatório 3 pilotos GP da Europa de 1997 (No treino classificatório para este GP, Jacques Villeneuve (Williams-Renault), Michael Schumacher (Ferrari) e Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) marcaram exatamente 1:21,072. O regulamento definia que, quem obtivesse o tempo primeiro, poderia largar da pole-position. Como Villeneuve foi o primeiro dos três a marcar o tempo, foi pole. Bet us.
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